14 novembre 2026
الإعلام المواطن اللبناني
جميع الأقسام

أخبار

باريس: 21 محطة مترو قريبة من 14 تشرين الثاني/نوفمبر

وتعلن الرابطة إغلاق 21 محطة مترو في باريس للأحداث يوم السبت 14 تشرين الثاني/نوفمبر 2026. وتُعنى كل من شاتليت ولي هولز من الساعة 00/10 ثم 19 محطة أخرى في الساعة 00/11 في باريس. وسيقطع أيضا قسمان من البندين ٦ و ١١. ولن تخدم القطارات المحطات المغلقة وسيتم إزالة الاتصالات. وسيتوقف الانتعاش على الحصول على إذن من محافظة الشرطة، دون جدول زمني عام.

Couverture : Paris, 21 stations de métro fermeront le 14 novembre, dès 10 h puis 11 h, heure de Paris. Photo d’archive de l’entrée de Châtelet.
Entrée de la station Châtelet à Paris, photographiée le 27 novembre 2016. Photo d’archive, pas une image des fermetures du 14 novembre 2026. Photo : Chabe01, CC BY-SA 4.0. Mise en page et titres Libnanews, sous la même licence. © Chabe01 / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0
Beta translationهذه نسخة مترجمة آليا في مرحلة تجريبية. يرجى التعامل بحذر مع الصياغة والتفاصيل والتحقق من النسخة الفرنسية عند الحاجة.

وتعتزم الرابطة إغلاق 21 محطة مترو في باريس يوم السبت 14 تشرين الثاني/نوفمبر 2026، بناء على طلب محافظة الشرطة. شاتليت ولي هولز قلقان من الساعة العاشرة صباحا. ومن المقرر اتباع 19 محطة أخرى في الساعة 00/11. وهذه الساعات هي ساعات باريس، الساعة 00/11 و 00/12 في بيروت، على التوالي.

وتعرض النشرة الرسمية التي استشيرت صباح يوم السبت هذه التدابير بوصفها ترتيبات أمنية تتصل بالمظاهرات. ويعلن أيضا عن انقطاعين في حركة المرور. ويجب أن تدخل القيود حيز النفاذ في الصباح.

محطات المترو: شاتليت ولي هولز من الساعة 10:00

وتتعلق الموجة الأولى بمحطتين:

  • Chestnutعلى الخطوط 1 و 4 و 7 و 11 و 14 من المترو.
  • القاعاتعلى الخط الرابع.

وتميز النشرة بين محطات المترو. وهو لا يسمح بإغلاق عام لجميع رصيفات RER في شاتليت – ليز هولز. ويجب على الرُحل الذين يستخدمون هذا العمود أن يفحصوا معلوماتهم على حدة.

19 محطة إضافية في الساعة 00/11

وتغطي الموجة الثانية المحطات التالية، حيث أشار المشغل إلى خطوط المترو:

  • تشارلز دي غول – إيتل:البنود 1 و 2 و 6.
  • George V, Argentina and Tuileries:السطر 1.
  • فرانكلين د. روزفلت:السطران 1 و 9.
  • Champs-Elysées-Clemenceau:البندان ١ و ١٣.
  • Concord:البنود 1 و 8 و 12.
  • Reuilly-Diderot:البندان ١ و ٨.
  • ميرومسنيل:السطران 9 و 13.
  • Invalid:السطران ٨ و ١٣.
  • باستيل:البنود 1 و 5 و 8.
  • Chemin Vert, Saint-Sébastien-Froissart and Daughters of Calvaire:السطر الثامن.
  • فانو:السطر العاشر.
  • National Assembly, Solferino and Rue du Bac:السطر 12.
  • فارين:البند 13.

الـ (آر آر إي) لن يخدم أيضاً (تشارلز دي غيل إيتويل) من الساعة الحادية عشر، يؤكد الصفحة الرسمية من هذا الخط. This restriction does not mean stop the RER A on its entire trip.

قسمان مقطعان، حذفت المراسلات

سيقطع الخط السادس بين كليبر وتشارلز دي غاولي – إيتويلي. الخط 11 سيكون بين هوتل دي فيل وشاتليت. The general bulletin does not provide a separate schedule for these two interruptions.

وفي المحطات المغلقة، ستهرب القطارات دون توقف ولن تكون الاتصالات مؤمّنة، كما يقول برنامج تدريب الموظفين. As a result, a line can continue to operate while no longer allowing train to descend or change at a given station.

وترافق هذه التدابير يوم المظاهرات في 14 تشرين الثاني/نوفمبر. وفي باريس، أعلن المنظمون عن دورة دراسية في جمهورية – باستيل – الأمة. ويجب التمييز بين نظام النقل وبين نتائج عملية التعبئة التي لم تكن معروفة بعد في صباح يوم السبت.

وسيتوقف إعادة فتح هذه المراكز على الإذن من محافظة الشرطة. ولا يُعلن عن أي جدول زمني عام في النشرة المشاورة. يجب فحص معلومات التنقل قبل الرحلة بما في ذلك رحلة العودة.

Cover: entry of Châtelet photographed on 27 November 2016 by Chabe01, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. محفوظات الصور، دون وجود صلة بصرية بإغلاق 14 تشرين الثاني/نوفمبر 2026. ليبينوز تحت نفس الرخصة.

ليبنانيوز
Newsdesk Libnanews - translated by IA

Libnanews est un site d'informations en français sur le Liban né d'une initiative citoyenne et présent sur la toile depuis 2006. Notre site est un média citoyen basé à l’étranger, et formé uniquement de jeunes bénévoles de divers horizons politiques, œuvrant ensemble pour la promotion d’une information factuelle neutre, refusant tout financement d’un parti quelconque, pour préserver sa crédibilité dans le secteur de l’information.

جميع مقالات الكاتب →

التعليقات

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *