The port of Tripoli announced that it had handled 18,714 containers in October 2026, a volume it presented as a new record. وفي بيان صحفي صدر يوم الاثنين، 9 تشرين الثاني/نوفمبر، تبرز إدارته تطوير قدراتها التشغيلية واللوجستية. غير أن الرقم ليس مصحوبا بالسوابق القصوى أو بانهيار حركة المرور.
ويطالب ميناء طرابلس بسجل شهري جديد
ويصف إسكندار باندالي، رئيس مجلس إدارة الميناء، هذه النتيجة كخطوة في تطوير الموقع. وهو ينسبها إلى الجهود الرامية إلى تعزيز قدرتها التنافسية واجتذاب شركات النقل البحري الدولية. وترى الإدارة أن حجم تشرين الأول/أكتوبر يعكس ثقة متزايدة من هذه الشركات في ميناء الشمال.
In particular, the manager thanked CMA CGM for its contribution to the increase in containerized activity. وهو يشدد على دور هذه العلاقة في تطوير موانئ الاتصال والاتجار. غير أن البيان الصحفي لا يذكر حصة مالك السفينة في الـ 714 18 حاوية المعلنة.
والنتيجة هي تشرين الأول/أكتوبر ككل، وليس يوم 9 تشرين الثاني/نوفمبر وحده. ولم تدرج أي زيادات سنوية أو شهرية في الإعلان. كما لا يحدد الميناء المجلد المرجعي السابق الذي سيسمح بقياس حجم السجل المطالب به.
وحدة وتوزيع حركة المرور
البيان الصحفي يستخدم مصطلح « الحاويات » ولا يحدد ما إذا كان يحسب وحدات مادية أو ما يعادل 20 قدما، وكثيرا ما تستخدم الوحدة الموحدة في الإحصاءات البحرية. ولذلك سيكون من السابق لأوانه تقديم هذا المجموع إلى 714 18 وحدة خفض انبعاثات.
كما أن التوزيع بين الواردات والصادرات والحاويات الفارغة والشحنات المزودة. ويعود هذا التمييز إلى تقييم الفوائد الاقتصادية. ولا توفر حركة الحاويات وحدها معلومات عن قيمة البضائع أو وجهتها النهائية أو الإيرادات التي يتلقاها الميناء.
السلسله الاحصائيه المتاحه حاليا على الموقع الرسمي للميناء في عام 2025 ولديهم قيود منفصلة للحصول على حاويات كاملة وفارغة ومتنقلة. وهي لا تقدم بعد جدولا في تشرين الأول/أكتوبر 2026 يسمح بالتوفيق بين المجموع الجديد للسلسلات القابلة للمقارنة بدقة.
CMA CGM already links Tripoli to several markets
وتستند العلاقة مع اللجنة المعنية بالإجراءات المتعلقة بالألغام إلى التنفيذ العملي. وفي عام 2021، أعلن الفريق عن اقتناء جميع أسهم شركة الخليج للبنان، التي تعمل في محطة حاويات طرابلس. ومن ثم فإن هذه العملية تسبق النتيجة التي أعلن عنها يوم الاثنين بعد عدة سنوات.
In its current presentation of its services in Lebanon, CMA CGM mentions Phoenician Express, also known as BEX2. ويربط هذا الخط آسيا مباشرة ببيروت وطرابلس، ثم يخدم الموانئ الأدرياتية. The EMED2 service links the two Lebanese ports to other ports in the eastern Mediterranean.
وتضع هذه الخدمات الميناء في مبادلات منتظمة مع عدة أسواق. غير أن الوثائق التي استشيرت لا تسمح بتحديد مساهمات كل منها في حجم تشرين الأول/أكتوبر.
لا تزال المنطقة الاقتصادية المجاورة مشروعا يتعين تطويره
الرقم الشهري يأتي بعد زيارة جوزيف أوون في 24 تشرين الأول/أكتوبر إلى موقع المركز الصناعي والسوقي المقبل للمنطقة الاقتصادية الخاصة في طرابلس. وسلطة هذا المجال تعرض الميناء على أنه أحد المعدات التي يجب أن يصاغ بها المشروع.
وينص بيانها على أن التأهيل المسبق للمشغلين الدوليين لا يزال قيد الإعداد، قبل الدعوة إلى تقديم العطاءات. وشدد أيضا على ضرورة إغلاق مدافن القمامة المجاورة، التي تعتبر ضارة بجاذبية الموقع. ومن ثم، فإن نشاط الموانئ الذي أعلن يوم الاثنين يتعلق بالهياكل الأساسية التي تم تشغيلها بالفعل؛ ولا يزال المركز الصناعي والسوقي المجاور ينتظر مراحله المقبلة من التنمية.
التعليقات